Споредба на различни решенија на телото на вентилот

January 14, 2025

Телото и мехатроника на менувачот се важен дел од целата структура на возилото. Тие ја носат важната одговорност за поддршка на телото на возилото и заштита на патниците и возачите. Различни решенија за тело на вентилот вклучуваат преден погон, заден погон, погон на сите тркала, преден мотор, заден мотор и други различни решенија за дизајн. Оваа статија ќе ги спореди и анализира овие различни решенија за шасијата.

Шасијата на предниот погон е една од вообичаените дизајни на телото на вентилот. Моторот се наоѓа во предниот дел на возилото и ја пренесува моќноста на предните тркала низ системот за пренос. Овој дизајн има предности на ниска цена и едноставна структура, но затоа што предните тркала истовремено ги носат функциите на возење и управување, тој е склон кон разбрани проблеми, особено кога се вози со голема брзина.

Телото и мехатроника на менувачот се ставаат во задниот дел од возилото и ја пренесуваат моќноста на задните тркала преку системот за пренос. Овој дизајн има добра рамнотежа на возилото и перформанси на ракување и може подобро да ја искористи гравитацијата за да го забрза возилото. Како и да е, поради големата тежина на задниот дел од возилото, лесно е да се предизвика возилото да ја изгуби контролата, а возачот треба да има одредено ниво на вештини.

Шасијата на погонот на сите тркала е дизајн кој ја пренесува моќта на сите четири гуми, што може да обезбеди подобра влечење и ракување со перформансите, особено во лоши услови на патот. Шасијата на погонот на сите тркала може ефикасно да го избегне проблемот со губење на контролата на предната или задната погонска шасија на стрмните падини или вртења, но заради сложеноста на системот за пренос и системот за дистрибуција на движечката сила, цената е релативно висока.

Предната шасија на моторот е шема за дизајн што го става моторот во предниот дел од автомобилот, што може да обезбеди подобра рамнотежа на возилото и стабилност на возењето и да ги намали вибрациите и бучавата на возилото. Предната шасија на моторот има релативно ниски трошоци за дизајн и производство, е лесен за одржување и поправка и е погодна за повеќето мали и средни возила.

Шасијата на задниот мотор е шема за дизајн што го става моторот во задниот дел од автомобилот, кој има подобри перформанси на електрична енергија и ракување со перформанси и може да постигне подобро забрзување на центрипеталното возило и возење со голема брзина. Како и да е, поради големата тежина на задниот дел од автомобилот, постои ризик од ролна и замав кога возилото се врти, што бара возачот да има високо ниво на вештини.

Претходна

Следно

Контактирајте не

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Популарни производи

Новости на компанијата