Како да откриете комплет за спојката

Позицијата на спојката за менувачот е во куќиштето на замаецот помеѓу моторот и менувачот. За време на возењето на спојката за менувачот, возачот може да зачекори или да го ослободи педалот на спојката за менувачот колку што е потребно за привремено да се одвои и постепено да ги поврзува моторот и менувачот за да го отсече или пренесе влезот на напојувањето од моторот до менувачот.

Комплетот за спојки е главниот производ на нашата компанија, а нивната употреба стана омилена кај работниците. Како треба да се тестира комплетот на спојката? Што знаете за овие? Следете нè за да дознаете.
1. Кога моторот е во мирување, спојката за менувачот може да се отсече само кога педалот на спојката за менувачот скоро го допира дното; или кога педалот на спојката за пренос е депресивен, тешко е да се префрли во опрема или има суров звук на влијанието во менувачот; или моторот не се крева откако ќе се префрли во опрема. Педал за комплет за спојката, кога возилото ќе почне да се движи.
2. Причините за лизгањето на комплетот за спојката се: педалот мозочен удар на комплетот на спојката е премал, а лежиштето на ослободување честопати се притиска на пролетта на дијафрагмата, така што плочата за притисок е секогаш во полу-одделена состојба; Пролетта на плочата за притисок на комплетот на спојката е премногу мека или скршена; Пролетта на плочата за притисок на комплетот на спојката е премногу мека или скршена; Завртките поврзани со замаецот се лабави, итн. Постојат многу економски автомобили стари околу две години.
3. Тоа е ненормално ако се појави абнормална бучава при употреба на спојката за пренос. Причините за неуспехот се: лежиштето на ослободување е сериозно носено, пролетта за враќање на лежиштето е премногу мека или скршена, пролетната заграда на дијафрагмата е неисправна, итн.