Разликата помеѓу производство и обнова при поправка на плочата за ела на спојката

Во нашата земја, кога се распаѓа ела и челична плоча, покрај поправките, можете да изберете и „повторно воспоставени“ производи со брза брзина и стандарди со висок квалитет засновани на нови процеси на производство. Но, сега конкуренцијата во индустријата е жестока. Како да изберете добри производи?

Поракање на ела и челична плоча, многу луѓе би помислиле дека станува збор за едноставен процес на реновирање. Разликата помеѓу повторното производство и едноставна модификација и одржување е во тоа што повторното производство има строг систем за управување со квалитет и процес на подобрување. Користете стара механичка опрема или компоненти како празнини, користете технологија и спроведете ново производство врз основа на оригиналното производство. Преработените производи не се инфериорни во однос на оригиналните нови производи во однос на перформансите и квалитетот.
1. Од изгледот, плочата за повторно воспоставена плоча за спојката е издлабена за да се одржи бојата и деформацијата. Може да има боја на површината на реновираниот производ, и лесно е бојата да се олупи и да се обезцвете.
2. Со анализирање на процесот на расклопување на менувачот, преработката на менувачот се распаѓа во одделни компоненти. Сепак, модифицираниот бензински автомобил беше делумно расклопен за да се справи со сериозно оштетени делови.
3. Во однос на чистењето, производителите на повторно воспоставена ела и челични плочи строго ги следат барањата за управување со содржината и користат алатки за чистење за чистење на плочата за ела на спојката. По повеќе од три чекори на процесот на чистење, исчистените делови ги исполнуваат барањата на новото склопување. Како и да е, модифицираната плоча за ела на спојката треба делумно да се исчисти, а ефектот на чистење е релативно слаб, а подмножествата се неконтролирани.
4. Конвертер на вртежен момент. Повторно воспоставена ефлукција и челична плоча ќе има секој конвертор на вртежен момент расклопен и проверен, а потоа деловите внатре ќе бидат заменети или санирани, додека обновената ела и челична плоча може да не го расклопуваат и поправаат конверторот на вртежниот момент, со што ќе се зголеми ризикот од користење на вртежниот момент на вртежниот момент конвертор.