Како правилно да трчате во комплет за поправка на телото на вентилот?

Комплетот за поправка на телото на вентилот е многу критична компонента во процесот на возење, а нивниот квалитет директно влијае на безбедносните перформанси на возилото. За да се осигури дека комплетот за поправка на телото на вентилот може да работи правилно и да го продолжи нивниот животен век, потребно е правилно пробивање по нова инсталација или замена на комплетот за поправка на телото на вентилот. Производителите на комплети за поправка ќе воведат подолу како правилно да се изврши комплет за поправка на телото на вентилот.

Како прво, пред да започнете, треба да потврдите дали другите компоненти на системот за сопирање се нормални, како на пример дали има проблеми со дискот на сопирачките, маслото за сопирачките, сопирачките, итн. Осигурете се дека другите компоненти на системот за сопирачки се во нормална работна состојба пред да трчате во комплетот за поправка.

Второ, треба да избегнете ненадејно сопирање и сопирање со голема брзина пред да влезете за да избегнете прегревање и оштетување на комплетот за поправка. Во раните фази на трчање, комплетот за поправка сè уште не е целосно прилагодена на површината на дискот за сопирачките, па затоа е неопходно да се вози внимателно за да се избегне премногу насилни движења за сопирање.
Во првите неколку стотици километри по трчањето, треба да се обидете да избегнете возење со голема брзина и ненадејно сопирање за да избегнете прекумерно триење и висока температура на заситеност, што може да доведе до лоши ефекти на трчање или деформација на комплетот за поправка. Во раната фаза на трчање, треба да се одржи умерена брзина на возилото и треба да се изврши умерено сопирање на навремено за да се промовира подобар контакт помеѓу комплетот за поправка и површината на дискот на сопирачките и да се подобри квалитетот на трчање.
Кога трчате, обидете се да изберете патишта со помалку сообраќај за да одржите доволно време за контакт помеѓу комплетот за поправка и дискот за сопирачките. Избегнувајте чести возење и паркирање, така што комплетот за поправка има доволно време да контактира со површината на дискот на сопирачката и да го подобри квалитетот на трчање.
Во раните фази на трчање, комплетот за поправка може да предизвика некој мирис и чад, што е нормално. Ова е предизвикано од горење на маснотии и хемикалии на површината на комплетот за поправка на високи температури за време на процесот на извршување. Не грижи се премногу. Меѓутоа, ако мирисот и чадот генерирани за време на процесот на извршување на комплет за поправка траат долго време или се лути, производителите на комплети за поправка препорачуваат да го проверите системот за сопирање навреме за да видите дали има други проблеми.
Кога трчате, треба да се посвети посебно внимание на контакт помеѓу комплетот за поправка и дискот за сопирачките. Ако има очигледни абнормални звуци, вибрации или нестабилни ефекти на сопирање, може да биде дека комплетот за поправка има слаб контакт со површината на дискот на сопирачките, за што е потребно навремено инспекција, прилагодување и поправка.
На комплетот за поправка по трчањето му треба соодветно време на ладење за да се избегне понатамошно оштетување на комплетот за поправка заради прегревање за време на процесот на извршување на висока температура. За време на процесот на водење, комплетот за поправка на телото на вентилот ќе генерира повисоки температури и треба да се даде доволно време за ладење за да се обезбеди дека комплетот за поправка веднаш се лади.
Сè на сè, правилното водење на комплет за поправка може да ги подобри неговите перформанси и животниот век, но треба да се внимава за да се избегне ненадејно сопирање и сопирање со голема брзина. Возете умерено, пробијте со лесен сообраќај на патот и одржувајте соодветно време на контакт помеѓу комплетот за поправка на телото на вентилот и дисковите на сопирачките. За време на процесот на водење, треба да обрнете внимание на мирис, чад и други абнормални феномени и да го проверите и прилагодувате системот за сопирање навреме. Покрај тоа, на комплетот за поправка треба да му се даде доволно време за ладење по трчање за да се осигури дека работи правилно.