Ајде да научиме за предностите на пренесувањето на преносот

Со зголемениот број на автомобили, природно ќе го поттикне развојот на снабдувањето со автомобили, а лежиштето на преносот е еден од нив. Следно, производителите на тврди делови за пренос ќе ги споделат со вас предностите на преносот.

1. Последицата од преносот што тврдите делови се премногу тврди е тоа што прави звук на крцкање кога ќе почнете да ги нанесувате сопирачките, а одговорот на сопирањето е бавен. Предноста е што лежиштето на преносот е отпорен на абење;
2. Лежиштето на преносот исто така се нарекуваат влошки за сопирачките. Во системот за сопирање на автомобилот, преносот на преносот се најкритичните делови за безбедност. Лежиштето на преносот игра одлучувачка улога во сите ефекти на сопирање. Затоа, добри делови за пренос е заштитник на луѓе и автомобили;
3. Работен принцип на сопирачките главно доаѓа од триење. Го користи триењето помеѓу тврдите делови на менувачот и дискот на сопирачката (тапанот) и гумата и земјата за да ја претвори кинетичката енергија на возилото во топлинска енергија по триењето за да го запре возилото;
4. Добар и ефикасен систем за сопирање мора да може да обезбеди стабилна, доволна и контролирана сила за сопирање и да има добри хидраулични можности за пренос и дисипација на топлина за да се обезбеди дека силата што ја извршува возачот од педалот за сопирачките може да биде целосно и ефикасно пренесена на возилото. Господар цилиндер и секој цилиндер на гранки и избегнувајте хидрауличен неуспех и неуспех на сопирачката предизвикана од висока топлина.