Колку трае времето на замена на макара за пренос

Важноста на макара за пренесување е очигледна. Кога е потребно итно сопирање, дали може да сопира на кратко растојание, станува клуч за решавање несреќи. Па, колку често треба да се замени макара за пренос? Следниот производител на плоча за сопирање на автомобили ќе ве однесе да разберете.

Тешките делови на преносот се околу 30.000 километри пред замената, а по замена на околу 80.000 километри. Се разбира, ова е само општа насока. Според различните навики на секоја личност и различните системи за сопирање на секое возило, времето за замена треба да се утврди според степенот на абење, но обидете се да не го надминете овој број.
Во принцип, дебелината на макара за пренос е околу 1,5 см. Дебелината на преносот што ја гледа голо око е помала од 1 см, а има подигнати ознаки од обете страни, а дебелината е околу 2мм или 3мм. Ако е паралелно со оваа ознака, може да биде границата на подлогата за сопирачките што мора да се замени во овој момент. Не е погодно да се набудува со голо око, па одете во продавницата за поправка за да се измерите точно со посебен дебеломер.
Кога тврдите делови на преносот ќе станат потенки, тоа ќе влијае на ефектот на сопирање. Во ова време, треба да се зачекорите на педалот за сопирачката подлабоко и подлабоко за да го постигнете оригиналниот ефект. Тоа е да се каже, кога сопирачката се чувствува мека, не може да запре. Во ова време, треба да проверите дали треба да се замени.