Правилна употреба и одржување на телото на вентилот

Работниот принцип на сопирање е релативно едноставен. Всушност, тоа е триење помеѓу телото на вентилот и дискот на сопирачките (тапанот) и помеѓу гумата и земјата што ја претвора кинетичката енергија на возилото во триење на топлинска енергија и го запира возилото. Ако сопирачките не успеат, последиците можат да бидат катастрофални. Па, како правилно да откриете дали има проблем со телото на вентилот? Ајде да слушаме што вели производителот на телото на вентилот.

Во моментов, многу автомобили се опремени со индикаторски светла за тело на менувачот и мехатроника. Ако светлото на индикаторот за сопирачката на контролната табла е вклучено, тоа значи дека треба да се заменат влошките на сопирачките. Сепак, не сите автомобили имаат светла за индикатори на сопирачките. Што ако нема светло на индикаторот за тело на вентилот? Покрај индикаторската светлина, можете да ја набудувате и дебелината на телото на вентилот. Општо земено, дебелината на сосема ново тело на вентилот е околу 1,5 см. Ако дебелината на телото на вентилот е помала од 0,5 см, треба да размислите да ја замените. Ако не постои индикаторска светлина и дебелината на телото на вентилот не може да се забележи, начинот е да се оди во продавницата 4S или продавницата за автоматска поправка за инспекција.
Покрај набудување на индикаторската светлина и дебелината на телото на вентилот, можете да го слушате и звукот. Возилото може лесно да сопира додека возите. Ако звукот на металното триење прави звук на крцкање, тоа значи дека телото на вентилот го достигна границата на употреба, затоа ве молиме проверете го или заменете го телото на вентилот на време.
Конечно, брендот за преносен вентил и брендот Мехатроника препорачува да може да процените врз основа на силата на сопирање. Кога стапнувате на сопирачките, се чувствува многу тешко и меко. Сè додека длабоко стапнувате на сопирачките, можете ефикасно да сопирате. Кога користите итно сопирање, положбата на педалот очигледно ќе биде премногу ниска, а влошките на сопирачките се во основа бескорисни во овој момент.