Телото на вентилот со неквалификувани перформанси на триење е склони кон контрола

Според прописите на општата администрација за квалитетен надзор, инспекција и карантин, логото е главниот извор на основни информации за потрошувачите да судат автомобили. Според кинеските стандарди, без разлика дали станува збор за домашен производ или увезен производ.

Постојат најмалку две парчиња информации отпечатени на пакетот, едниот е наведениот коефициент на триење, а другиот е тековниот национален стандарден број. Повеќето потрошувачи не се професионалци. Ако информациите за телото на вентилот Huai'an се нецелосни или логото е нејасно, тоа лесно ќе влијае на погрешната работа на потрошувачите, не успеваат правилно да го купат телото на вентилот и да предизвикаат опасности по безбедноста во возењето.

Инспекторот објасни дека влошките на сопирачките се составени од два дела: задната плоча и материјалот за триење. Кога автомобилот вози, неизбежно ќе се сретне со ненадејно сопирање или влијанието на надворешната сила. Ако задната плоча и материјалот за триење не можат да го издржат влијанието во овој момент, ќе се појави.
Ако се отстрани или оштети, телото на менувачот на вентилот и мехатроника ќе бидат бескорисни и неизбежно ќе донесат опасности од безбедноста. Со цел да се намали цената на телото на инфериорниот вентил, во производството ќе има многу ефтини метални чипови, а оксидите може да се појават на површината, сите од нив се нарекуваат црвена 'рѓа!
Конвенционалните влошки за сопирачките се исто така многу посебни во состојките што се користат во материјалот за триење, а изгледот е поцелосен, допирот е помазен, нема да падне премногу лесно, а занаетчиството е подобро! Инспекторот рече дека перформансите на триење се важен основен дел од телото на вентилот.
За време на сопирањето, ако перформансите на триењето не ги исполнуваат барањата, возилото лесно ќе ја изгуби контролата, предизвикувајќи непоправлива трагедија. На тестот беше откриено дека кога температурата достигнува 300 степени или повисока, коефициентот на триење на многу тело на вентилот одеднаш ќе се намали, па дури и ќе падне под националниот стандард. Преку горенаведениот вовед, секој треба да ги знае карактеристиките на телото на вентилот!