Дали ги знаете сите овие проблеми на телото на вентилот?

August 16, 2024

1. Дали додавањето керамичко влакно во формулата значи дека е керамичка формула

Бр. Керамичкото влакно е само едно од најчесто користените влакна во телото на вентилот. Исто така, постојат метални влакна, минерални влакна, дрвени влакна, арамидни влакна, итн. Нивната функција е да поврзат разни полнила, исто како и додавањето слама на wallидот на кал во селата.

2. Зошто телото на вентилот прави бучава

Бучавата е главно резонанца на фреквенцијата. Ако природните фреквенции на два материјали или компоненти се исти, резонанцијата е лесна за појава. Многу е едноставно да се реши бучавата на телото на вентилот сам, многу е едноставно да се реши животот на услугата сам, и исто така е многу едноставно да се реши проблемот со тоа што не го оштетувате дискот сам. Постојат многу фактори кои предизвикуваат бучава. Целиот систем на склопување на сопирачките е причина за бучава. Неправилниот избор на дискови на сопирачките и сериозно абење на дискови ќе предизвика бучава. Во многу случаи, сите му згрешиле на телото на вентилот.

3. Колку е поголема метална содржина, толку е потешка, и колку е потешко, толку повеќе бучава ќе има

Не. Многу од овие изјави се дадени од продавници за поправка на автомобили и не се научни. Оригиналниот американски автомобил е главно полуметална формула, која содржи многу метал. Дали сте слушнале многу бучава? Бучавата не е директно поврзана со мекоста и цврстината. Диск за мелење и бучава само укажуваат на тоа дека формулата на производот е незрела и нема никаква врска со количината на метал.

Всушност, металните материјали во формулата главно ја играат улогата на поврзување на полнила и спроводливост на топлина. Во исто време, нивната цврстина не е многу различна од онаа на дискот и тие нема да предизвикаат големо абење на дискот. Вистинскиот диск за мелење и зголемувањето на способноста за сопирање не се металите што ги гледате, туку пополнувачите што се зголемуваат на абење кои се потешки од дискот на сопирачките. Тие се всушност дијамантски песок, кој припаѓа на истиот материјал како вашата заедничка шкурка и тркалото за мелење.

4. Зошто има жлебови на некои дискови? Дали телото на менувачот на вентилот и мехатроника е многу тешко

Цврстината на телото на вентилот има стандард, што во основа е помеѓу 35 и 70 цврстина на брегот. Оваа цврстина не е главната причина за носењето на дискот на сопирачките. Агентот за зголемување на абење во телото на вентилот е главната компонента на дискот за абење. Цврстината на телото на вентилот не е причина за сериозно абење на дискот, виновникот е агент што го носи нискобудување на абење.

Претходна

Следно

Контактирајте не

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Популарни производи

Новости на компанијата