Сувата двојна спојка се многу важни компоненти во возилата, кои директно влијаат на перформансите на сопирањето на возилата. Правилното одржување на суво двојно спојката не само што може да го прошири нивниот животен век, туку и да ги подобри перформансите на сопирањето и да обезбеди безбедност на возењето.
Прво, редовно проверувајте го степенот на абење на суво двојно спојката. Општо земено, под нормални околности, дебелината на сувиот двојна спојка е околу 10-12мм. Ако дебелината на сувиот двојна спојка е помала од 6мм, спојката за пренос треба да се замени. Тешката абење на суво двојно спојката ќе доведе до намалени перформанси на сопирањето, па дури и откажување на сопирачката, претставувајќи сериозна закана за безбедноста на возењето.
Второ, заменете го сериозно истрошениот сув двојна спојка на време. Откако ќе се открие дека спојката за пренос е сериозно носена, мора да се замени навреме. Сувата двојна спојка не треба да се одложува во замена, во спротивно тоа ќе предизвика пад на перформансите на сопирањето, па дури и ќе предизвика неповратно оштетување на системот за сопирање.
Покрај тоа, при секојдневно возење, избегнувајте лоши навики за возење, како што се ненадејно сопирање и долгорочно педал за сопирање, што ќе го забрза абењето на суво двојно спојката и ќе влијае на перформансите на сопирањето. Одржувајте добри навики за возење, возете непречено и бавно, користете сопирачки разумно и намалете го абењето на суво двојно спојката.
Покрај тоа, при одржување на автомобилот, обрнете внимание на редовното чистење на системот за сопирачки, вклучително и компоненти како што се сува двојна спојка, дискови на сопирачките и дебеломер на сопирачките. Долгорочната употреба ќе акумулира многу прашина и нечистотија во системот на сопирачките, што влијае на перформансите на сопирањето. Редовно чистење на системот за сопирање може ефикасно да ги подобри перформансите на сопирањето и да го одржи нормалното работење на системот за сопирање.
Конечно, редовно проверете ја и прилагодете ја работната состојба на спојката за менувачот. Сувата двојна спојка ќе се истроши за време на работата и треба редовно да се проверува и прилагодува. Особено по заменувањето на новиот спојката за менувачот, треба да се направат соодветни прилагодувања за да се осигури дека површината за контакт помеѓу спојката на менувачот и дискот на сопирачката е униформа и да се обезбедат стабилни и мазни перформанси на сопирањето.
Во принцип, за правилно одржување на суво двојно спојката и да ги подобрите перформансите на сопирањето, пред сè, мора редовно да го проверувате степенот на абење на суво двојно спојката, да го замените сериозно истрошениот сув двојна спојка во времето, да избегнете лоши навики за возење, редовно чистете го системот за сопирачки , и редовно проверувајте ја и прилагодете ја работната состојба на сувиот двојна спојка. Само со извршување на овие работи за одржување, можете да обезбедите стабилност и сигурност на перформансите на сопирањето и да ја подобрите безбедноста на возењето.
