Краток говор за тоа на што да обрнете внимание при заменувањето на заптивката за пренос

November 04, 2024

1. Кога заменувате заптивка за пренос, не заборавајте да обрнете внимание на мелење на неговите рабови и агли. Под нормални околности, производителите на заптивки за пренос ќе резервираат заоблена површина при напуштање на фабриката, која се нарекува „Chamfering“. Исто така, неопходно е да се меле позицијата на работ на целата површина на триење, а овој процес се совпаѓа со бучава.

2. Откако ќе ги промените заптивките на маслото и прстените и заптивката, обидете се да не сопирате тешко, а камоли да сопирате одеднаш. Бидејќи новиот заптивка за менувачот и дискот на сопирачките не се целосно опремени во овој момент, и затоа што стариот нафтен заптивка и прстените и заптивката и дискот на сопирачките оставија гребнатини, новиот заптивка за менувачот прво треба да се прилагоди на контакт и големината од областа на контакт го одредува ефектот на заптивката на менувачот.

3. Откако ќе го замените новиот заптивка за пренос, не заборавајте да обрнете внимание на трчањето, така што заптивката за пренос може да постигне подобро вклопување со дискот за сопирачките што е можно поскоро за да се обезбеди ефектот на сопирање. Под нормални околности, откако ќе се замени новиот менувач, тој мора да биде целосно извршен за најмалку 500 км пред новиот заптивка за пренос да влезе во работната состојба. Пред тоа, брзината треба правилно да се контролира, а условите на патот треба да се предвидат при одење на автопатот за да се спречи ненадејно сопирање и да влијае на силата на сопирање.

Претходна

Следно

Контактирајте не

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Популарни производи

Новости на компанијата