Кога треба да го заменам заптивката за пренос?

November 05, 2024

Кога возилото се сопира, ако слушнете груб метален звук на триење, треба да обрнете посебно внимание. Многу е веројатно дека алармниот железен лист на менувачот почна да го носи дискот на сопирачката. Во тоа време, треба да одите во професионална агенција за одржување за инспекција и замена што е можно поскоро. Откако сериозно се носи заптивката на менувачот, растојанието од сопирање честопати ќе стане подолго, а ефектот на сопирање во првото полувреме ќе биде значително ослабен.

Во тоа време, возачот очигледно ќе почувствува дека педалот за сопирачките стана полесен и помек, и треба да се зачекори подлабоко за да се постигне претходниот ефект на сопирање. Во тоа време, заптивката за пренос треба да се замени што е можно поскоро. Ако сè е нормално кога автомобилот вози, но има феномен на отстапување кога зачекори на тешката сопирачка, тоа често се должи на лошото сопирање на едната страна на тркалото. Може да биде дека заптивката на нафтата и прстените и заптивката е близу до границата на абење и треба да се заменат што е можно поскоро.

Кога маслото заптивка и прстените и заптивката се носат повеќе, јазот помеѓу дискот и плочата станува поголем. Откако автоматски ќе се прилагоди празнината, под-цилиндарот се отвора напред. Во ова време, под-цилиндарот треба да додаде масло за сопирачките. Потоа, маслото за сопирачките во тенџерето за масло неизбежно ќе се намали. Ако има масло што протекува под-цилиндри на сопирачката, тоа ќе го загади заптивката на менувачот. По потопувањето на заптивката на менувачот и го полирате со шкурка, сеуште се наоѓаат дамки од нафта. Во ова време, без оглед колку е густо, мора да се замени.

Претходна

Следно

Контактирајте не

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Популарни производи

Новости на компанијата