Откријте колку е нафтен заптивка и трошоците за заптивки и заптивки

Со постојаната популарност на заптивката на нафтата, скоро секое семејство сега има заптивка на нафта и прстени и заптивка. Автомобилите веќе не се ретки предмети што порано биле, туку е заедничко средство за транспорт што го користиме. Значи, ако нешто тргне наопаку со нафта заптивка и прстени и заптивка, треба да се санираат, но колку чини нафта заптивка и прстени и заптивки? Многу клиенти се загрижени за ова прашање.

Во тековната индустрија за запечатување на нафта и прстени и заптивки, цената на заптивката на нафтата може да се подели на два дела, 1. Време на работна сила; 2. Материјална такса. Обвинетата цена се заснова на ништо повеќе од овие два аспекта.
час плата. Работното време за време на работното време ја вклучува таксата за расклопување и временско склопување и такса за време на одржување; Второ, материјалната такса. Материјалната такса главно ги вклучува цената на внатрешните материјали и маслото за пренесување на заптивката на маслото.
1. Проверете дали има проблем со електронското коло. Релативно кажано, цената за поправка за абење на внатрешни делови е релативно евтина. Откако ќе има проблем со електронското коло, односно компјутерската верзија, цената за поправка ќе се удвои.
2. Погледнете ја вообичаеноста на додатоците. Ако моделот е релативно непопуларен на пазарот, тогаш има релативно малку делови на пазарот, а некои треба да се нарачаат од странство. Како резултат, трошоците за одржување ќе бидат значително зголемени.
3. Погледнете го моделот на автомобили и заптивката на маслото и прстените и моделот на заптивка. На пример, претходната заптивка на нафта генерално имаше 4-брзински и 5-брзини. Внатрешната структура е релативно помалку комплицирана и цената на деловите е релативно ниска. Затоа, цената за одржување е дефинитивно повисока од онаа на 7-брзински, 8-брзински или дури 9-брзински автомобили. Цената на заптивката на нафтата е мала.
4. Во зависност од феноменот на дефект на возилото и оштетените делови, цените на поправката ќе бидат многу различни во зависност од степенот на неуспех и оштетување.
На пример, ако маслото заптивка и прстените и заптивките се лизгаат, ако лизгањето е предизвикано од нивото на маслото на менувачот да биде премногу ниско или премногу високо, прилагодувањето на маслото за менувачот може да го реши проблемот, а цената за поправка природно ќе биде ниска.
Но, ако се носат внатрешните делови, како што е пумпата за нафта што ја оштетува внатрешната плоча за триење, итн., Цената за поправка природно ќе биде поголема.
Да резимираме, цената на нафтата заптивка и прстените и заптивката се одредува врз основа на различни модели, различни нафтени заптивки и прстени и модели на заптивки и различните степени на проблеми со неуспехот. Нема унифицирана цена или иста понуда. Цитатот зависи од моделот на автомобили, моделот на заптивката на маслото и прстените и заптивката и специфичните проблеми на заптивката на нафтата и прстените и заптивката. Побарајте вистина од факти, поправете се што е скршено и заменете ја. Го добивате она што го плаќате. Затоа, ве молиме обрнете внимание за време на употребата.