Aintsалбите за поправките на преносот на клипот предизвикуваат проблематични поправки од страна на трговците

Со брзиот раст на сопственоста на приватни автомобили, постепено се зголемуваат поплаките за поправките на преносот на клипот. Од релевантните канали научив дека има неколку трикови зад одржувањето на клипот и грмушките.

Меѓу поплаките за одржување, најсериозни стоки се најсериозни. Релевантни извори откриле дека повеќето од методите се да ги заменат оригиналните фабрички делови со под-фабрика, но цените сè уште се наплатуваат по оригиналната фабричка цена. На пример, третиот филтер на клипот и грмушките, деловите на спојката на клипот на преносот, влошките на сопирачките, итн. Се најчести проблеми со супстандардни производи. Употребата на овие фалсификувани резервни делови ќе предизвика рано механичко оштетување на клипот и грмушките, а во сериозни случаи може да предизвика да бидат укинати некои делови. Во други случаи, производителите на делови од автомобили имаат строга контрола, а во некои продавници за поправка на патот, тие ќе заменат делови со различни брендови. Оваа ситуација се јавува и многу.
Во клипот има десетици илјади делови. Во моментов, секој модел на преносен клип на пазарот генерално има неколку видови на резервни делови, вклучувајќи делови поставени со возила, оригинални делови, додатоци специфични за производителот, додатоци на пазарот и не-пристапни делови „три NOS“. Затоа, цените на деловите често се разликуваат неколку пати како резултат на различен квалитет и производители. Затоа, пазарот за поправка е често хаотичен. Производите, како што се додатоците за спојката на клипот за пренос и компонентите на системот за сопирачки, немаат јасни ознаки за цени. Пазарните цени се хаотични, дозволувајќи им на некои бескрупулозни трговци да ги искористат.