Со континуираното напредување на автомобилската технологија, подобрувањето на перформансите на системот за сопирање, како клучна компонента на безбедноста на автомобилот, привлече внимание. Меѓу многу материјали за сопирачките, ланецот и притискањето привлекоа големо внимание за нивната одлична отпорност на висока температура.
1. Материјални својства на синџирот и копчето
Синџир и притискање користат напредни керамички композитни материјали, кои главно се составени од керамички влакна, керамички честички и други адитиви со високи перформанси. Во споредба со традиционалните влошки на метални сопирачки, ланецот и притискањето на ситниците имаат поголема цврстина, понизок коефициент на термичка експанзија и подобра отпорност на абење. Овие карактеристики овозможуваат ланец и притисок да одржат стабилни перформанси на сопирањето во околини со висока температура и да ја намалат појавата на термичко распаѓање.
2. Висока температура на отпорност на ланец и притисок
Високата отпорност на температурата на ланецот и копчето е една од нејзините поистакнати карактеристики. За време на континуирано сопирање или возење со голема брзина, влошките на сопирачките ќе генерираат голема количина на топлина, предизвикувајќи да се зголеми температурата. Традиционалните метални влошки на сопирачките се склони кон термичко распаѓање на високи температури, што резултира во намалени перформанси на сопирањето, па дури и може да предизвика неуспех на сопирачката. Синџир и притисок, од друга страна, можат да издржат температури од над 650 степени, далеку надминување на границата на отпорност на температурата на традиционалните влошки за сопирачките. Оваа одлична отпорност на висока температура им овозможува на ланецот и копчето да одржуваат добри ефекти на сопирањето под посебни услови за работа, обезбедувајќи им на возачите поголема безбедност.
Отпорност на висока температура на ланец и притисок
Стабилноста на перформансите на ланец и притисок на високи температури се должи на нивната уникатна структура на материјалот. Керамички композитни материјали имаат ниска термичка спроводливост и коефициент на термичка експанзија, што ги прави влошките на сопирачките со помала веројатност да се деформираат и да се стопат на високи температури, со што се одржуваат стабилни перформанси на сопирањето. Покрај тоа, ланецот и притисок, исто така, усвојуваат напреден дизајн на дисипација на топлина, што ја подобрува ефикасноста на дисипација на топлина со оптимизирање на внатрешната структура на влошките на сопирачките, дополнително подобрување на неговата висока отпорност на температурата.
3. Практични ефекти на примена на ланец и притисок
Во практичните апликации, ланецот и притискањето на ланецот покажаа одлична отпорност на висока температура и ефекти на сопирање. За време на континуирано сопирање или возење со голема брзина, ланецот и топката може брзо да ја расипат топлината на сопирањето и да одржуваат стабилни перформанси на сопирањето. Во исто време, ланецот и притискањето на ланецот исто така имаат пониски коефициенти на триење и бучава, со што процесот на сопирање е помазен и потивок. Покрај тоа, ланецот и притискањето на ланецот исто така имаат подолг животен век и подобра отпорност на абење, намалувајќи ја фреквенцијата и цената на замена на влошките на сопирачките.
Синџирот и притискањето станаа важен дел од системот за сопирање на автомобили заради нивната одлична отпорност на висока температура и ефект на сопирање. Во средини со висока температура, ланецот и притискањето може да одржат стабилни перформанси на сопирањето и да им обезбедат на возачите поголема безбедност. Бидејќи автомобилската технологија продолжува да се развива, ланецот и притискањето ќе бидат пошироко користени.
