Вовед во барањата за перформанси на телото на вентилот

Телото на вентилот обично се состои од челични плочи, врзани изолациски слоеви и блокови за триење. Во традиционалниот процес на производство, материјалот за триење што се користи на подлогата за сопирачките е мешавина од разни лепила или адитиви, а влакна се додаваат на него за да ја зголемат својата сила и да играат засилена улога.

Производителите на бренд на брендот на менувачот и мехатроника имаат тенденција да молчат на објавувањето на користените материјали, особено нови формули. Се разбира, некои состојки како што се мика, силика и гумени фрагменти се јавни. Конечниот ефект на телото на преносот на вентилот и сопирањето на мехатроника, отпорност на абење, отпорност на температура и други својства ќе зависи од релативните пропорции на различни компоненти. Општо, основните барања на влошките на сопирачките главно вклучуваат отпорност на абење, голем коефициент на триење и одличните перформанси на термичка изолација.
1. Високи перформанси
Висок коефициент на триење, отпорност на висока температура, одлични перформанси за време на возење со голема брзина и возење со голема температура, ефект на сопирање и удобност на сопирањето со голема брзина и добро возење со висока температура за време на возењето.
2. Безбедност
Ниско термичко распаѓање, добра изведба на закрепнување, перформансите на сопирањето нема да се намалат на планинските патишта и под услови на висока температура и голема брзина. Тоа во голема мерка ја подобрува безбедноста на возилото. Многу погоден за употреба во планински области, големи брзини и други различни услови на патот!
3. Удобност
Удобно сопирање, без бучава, без загадување и балансирано сопирање.