Кои се опасностите од инфериорното тело на вентилот?
August 06, 2024
Производите на производителите на телото на менувачот и мехатроника се класифицирани како клучни компоненти за безбедност на системот за сопирање на автомобили, кои ја штитат безбедноста на возењето на сопствениците на автомобили. Нивното значење не треба да се потценува. Соочени со многу инфериорно тело на вентилот на пазарот, како да изберете висококвалитетно тело на менувачот и мехатроника погодни за себе? Премисата е дека е многу неопходно да се разбере методот на судење на телото на инфериорниот вентил за да се намали шансата да се измами.
Научниците коментираа дека квалитетот на телото на вентилот обично се смета од следниве перспективи: перформанси на сопирање, коефициент на триење на три и ниска температура, коефициент на триење со голема и мала брзина, услужен живот, бучава, удобност на сопирањето, нема оштетување на дискот, експанзија и компресија перформанси.
1. Автомобилот има лево тркало и десно тркало. Ако перформансите на триење на телото на вентилот за пренесување на две тркала и мехатроника се неконзистентни, тогаш телото на менувачот на вентилот и мехатроника ќе отстапат кога стапалото ќе зачекори, а автомобилот дури и ќе се сврти.
2. Во однос на абењето на телото на вентилот, од една страна, ако стапката на абење на телото на вентилот е преголема, телото на вентилот често се заменува и се зголемува економскиот товар на корисниците; Од друга страна, ако не може да се истроши, тој ќе носи диск со двојна сопирачка, тапан на сопирачките, итн., а економската загуба ќе биде поголема.
3. Телото на вентилот се безбедносни уреди. За време на процесот на сопирање, тие ќе генерираат температура. Телото на вентилот од редовните производители може да обезбеди дека температурата на сопирањето е во рамките на температурниот опсег од 100 ~ 350 ° C, а коефициентот на триење и стапката на абење на производите остануваат доволно стабилни. Инфериорните производи веројатно ќе имаат намалена изведба на триење во услови на висока температура, предизвикувајќи возачот да чувствува дека сопирачките се премногу меки за време на долгорочно сопирање; Ако сопирачките се применуваат со голема брзина, растојанието за сопирање ќе се прошири или сопирачките ќе пропаднат, предизвикувајќи сериозни несреќи.