1. Цилиндерот на сопирачките не се враќа во првобитната позиција
Тоа е претежно проблем со каналот за сопирачките. 'Рѓа или валкан лубрикант во каналот за сопирачките ќе предизвика лошо враќање. Исчистете го каналот за сопирачката, песојте го со фино шкурка и нанесете нов лубрикант. Исто така, може да биде проблем со цилиндерот на сопирачките, кој треба да се замени, но оваа дефект е релативно ретка.
2. Проблем со сопирање на сопирачките/калиперскиот проблем
Покрај каналот на сопирачките што се валкаат и заглавени, може да биде и дека јазот за појавување помеѓу каналот на сопирачките и дебелото црево е преголем, а двајцата имаат јаз за да произведат абнормален шум. Заменете го новиот канал за сопирачки или дебеломер за сопирачките или завиткајте слој од водоотпорна лента на каналот за сопирачките за да го намалите јазот за појавување.
3. Постои суров абнормален шум при враќање на сопирачката
Ако се земе предвид дека поголемиот дел од работното време на сопирачката е кога возилото се движи напред, телото на вентилот ќе предизвика некои закопчувања на површината за враќање, ако носи во една насока долго време. Кога сопирачката се нанесува во обратна брзина, закопките се фаќаат против дискот на сопирачката за да произведат абнормална бучава. Оваа состојба може да се остави нерешена, или може да се расклопи и полира, или да се замени со подобро тело на вентилот.
4. Постои звук „клик“ кога сопирате обратно
Ова е абнормален звук предизвикан од дебеломер на сопирачката што се движи нагоре како резултат на триење и удирање на горната заграда. Општо е нормален феномен. Ако абнормалниот звук е гласен, можеби ќе треба да се санира.
5. Абнормален звук при сопирање при стартување ладен автомобил
Бидејќи температурата е ниска, гумените делови од делот за суспензија се релативно тврди, а дискот на сопирачката и површината на телото на вентилот исто така ќе се променат. Во тоа време, ќе има абнормален шум кога ќе започнете, и ќе биде добро откако автомобилот е топол.
6. Постојат мали камења или филмови за вода помеѓу телото на менувачот и мехатроника
На пример, ако сте прошетале по чакал пат, песочно време или само го измивте автомобилот, можете да зачекорите на сопирачките уште неколку пати, или да ги одберете малите камења.
7. Постои звук „тресок“ кога сопирачките се паркираат долго време
Особено откако климата е влажна или дождлива, тоа е затоа што телото на менувачот и мехатроника имаат одредена количина 'рѓа, и ќе биде добро по возењето некое време.
8. Абнормална бучава од суспензија, шасија и други делови
Проверете ги завртките за фиксирање на амортизерот, гумени ракави на баланс на шипки, глави на топката, завртки за шасии и други делови за да видите дали се лабави или стареат. Оваа абнормална бучава може да се почувствува во ненадејно сопирање или трнливи патишта.