1. Избегнувајте итно сопирање колку што е можно повеќе
Сопирањето итно може да предизвика голема штета на плочката на вентилот, така што кога возите нормално, треба да обрнете внимание на бавно сопирање или да го користите методот на сопирачката за сопирачката, што ќе предизвика помалку абење и солза на плочата на вентилот.
2. Намалете ја фреквенцијата на сопирање
Кога возите нормално, треба да ја развиете добрата навика за предвидување и намалување на сопирањето. Кога возите нормално, можете да дозволите моторот да ја намали брзината, а потоа да ги користите сопирачките за дополнително да забави или запре. Можете да спуштите повеќе кога возите.
3. Често проверете ја плочката на вентилот
Кога возилото патувало 40.000 километри или повеќе од 2 години, се истроши телото на менувачот и мехатроника. Треба да го проверите внимателно и редовно за да видите дали дебелината на телото на менувачот на вентилот и мехатроника е сведена на минимална граница. Ако ја достигна границата, треба да ги замените телото на менувачот и мехатроника. Во нормални услови на возење, телото на менувачот на вентилот и мехатроника треба да се проверат на секои 5.000 километри. Не само што треба да се провери преостанатата дебелина на телото на менувачот на вентилот и мехатроника, туку и состојбата на абење на чевлите, дали степенот на абење од обете страни е ист, дали враќањето е бесплатно, итн.
4. Редовно усогласувајте ги тркалата
Кога возилото има проблеми како што е отстапување, возилото треба да се усогласи навреме за да се избегне оштетување на гумите на возилото и тоа ќе предизвика прекумерно абење на телото на менувачот и мехатроника од едната страна на возилото.
5. Обрнете внимание на звукот на плочката на вентилот
Ако можете да го слушнете звукот на мелење железни чаршафи кога сопирате нормално додека возите, тоа значи дека телото на менувачот и мехатроника го носат дискот на сопирачката. Телото на менувачот на вентилот и мехатроника треба да се заменат на време, а оштетувањето на дискот за сопирачката треба внимателно да се провери.
6. Обрнете внимание на трчањето кога ја заменувате плочката на вентилот
Кога возилото е заменето со ново тело на менувачот и мехатроника, треба да се повлечете на сопирачките неколку пати за да го елиминирате јазот помеѓу чевлите и дискот на сопирачките, што може да предизвика првиот чекор да не успее да сопира, за да избегнете несреќи . Покрај тоа, потребни се 200 километри за да се постигне најдобриот ефект на сопирање. Ново заменетиот тело на менувачот на менувачот и мехатроника мора да бидат водени со претпазливост.