Разликата помеѓу услужната сопирачка и сопирачката за паркирање на влажната двојна спојка
August 23, 2024
Разликата помеѓу услужната сопирачка и сопирачката за паркирање на влажната двојна спојка е дали станува збор за рачна сопирачка или сопирачка за нозе.
1. Сервисната сопирачка на влажната двојна спојка е сопирачка за нозе, а сопирачката за паркирање е рачна сопирачка. Сервисната сопирачка на влажната двојна спојка е сопирачка. За време на процесот на возење на влажна двојна спојка, сервисните сопирачки на спојката на преносот (сопирачки за нозе) обично се користат за да се олесни забавувањето и паркирањето за време на процесот на напред. Сопирачката за паркирање е сопирачката што се користи кога автомобилот е неподвижен.
2. Сопирачката за паркирање е она што обично го нарекуваме рачна сопирачка. Сега многу автомобили се опремени со рачни сопирачки. Откако автомобилот ќе застане стабилно, се користи за стабилизирање на автомобилот за да се избегнат несреќи предизвикани од кражба кога автомобилот е паркиран на наклон.
3. Функцијата на услужната сопирачка на спојката за менувачот е да го забави или запре автомобилот додека вози. Неговиот ефект на сопирање е дека триењето на спојката за пренос создава отпор на сите четири тркала во исто време, додека паркинг -сопирачката на главното возило се користи по паркирањето.
4. Освен ако не успее услужната сопирачка на спојката за пренос, може да се користи наизменично. Неговата сила за сопирање е многу помала од онаа на услужната сопирачка на спојката за пренос. Има само мала плоча за триење на задното тркало за да дејствува како отпор.
5. Заедничката рачна сопирачка обично се става на положбата на опаѓање на десната рака на возачот за лесна употреба. Некои автоматски преносни автомобили на пазарот имаат сопирачка за нозе со иста функција како рачната сопирачка поставена од надворешната страна на левото стапало на возачот, а некои напредни автомобили се исто така опремени со електронски систем за сопирачки за паркирање.