Исто така, има многу знаење за заптивка на нафта и прстени и делови од заптивка, така што тајната за правење заптивка на нафта и прстени и делови од заптивка траат подолго е малку запознаена. Можеме и да обрнеме внимание на тоа, што е поповолно за одржување на безбедноста и стабилноста на нафтата.
Како прво, цилиндерот на моторот за заптивка на маслото и прстените и моторот за заптивка, обрнете внимание на внатрешниот заптивка на цилиндерот при инсталирање и никогаш не инсталирајте го во обратна насока, во спротивно ќе биде лесно оштетен. Сечилата на вентилаторот на моторот не можат да се инсталираат во обратна насока, а обратната инсталација ќе предизвика серија на сериозни последици. Второ, треба да се земе предвид филтерот на заптивката на маслото и прстените и заптивките. Иако не е основниот уред на заптивката на маслото и прстените и заптивките, тој исто така треба да се чисти и одржува навреме за да се избегне влијанието врз неговиот ефект на филтрирање.
Бидејќи станува збор за чистење, треба детално да се каже. Ако користите филтер за воздух во хартија, треба да избегнете да го чистите со масло. Некои кожни делови во заптивката на маслото исто така имаат такви регулативи. Некои делови се за еднократна употреба и треба да се заменат на време за да се избегне предизвикувајќи поголеми несреќи.
Меѓу многу видови нафта заптивка и прстени и делови од заптивка, нафта заптивка и прстени и приклучоци за искривување на заптивка честопати се занемаруваат, но тие се многу важни во целиот заптивка на нафта и прстени и заптивка. Па, на што треба да обрнете внимание кога ги користите овие делови?
Откако возилото работи долго време, ќе има јаглеродни наоѓалишта во свеќичките на заптивката на нафта, што е нормално. Но, мора да запомните да ги исчистите јаглеродните наоѓалишта на време за да избегнете прекумерни наслаги на јаглерод кои директно влијаат на неговата нормална употреба. Но, чистењето не се прави случајно, треба да се потопи во бензин и нечистотијата треба да се отстрани со четка.
Во исто време, приклучоците за заптивка на маслото и прстените и искривите за заптивка, исто така, можат да имаат одреден животен век, не само што се скршени по замената. Покрај различни форми и големини, нафта заптивка и прстени и приклучоци за искривување на заптивки се поделени на три вида: ладно, средно и топло, така што треба да бидеме внимателни при изборот, генерално засновано на видот на маслото заптивка и прстените и заптивките Мотор како основа за избор.
Покрај тоа, наведениот вртежен момент треба да се исполни при инсталирање на нафта заптивка и прстени и приклучоци за искривување на заптивки. Ако се примени премногу сила или премногу сила, порцеланскиот јадро на заптивката на маслото и прстените и приклучокот на искрата на заптивката ќе биде оштетена или завртката ќе се лизне, предизвикувајќи таа да не може да се користи нормално.
