Начин на плаќање:T/T
Инкотерм:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Транспорт:Ocean,Land,Air,Express
Порт:CHONGQING,GUANGZHOU
Модел бр.: 6F35
Бренд: Форд
Пакување: картонска кутија
Транспорт: Ocean,Land,Air,Express
Место на потекло: Кина
Порт: CHONGQING,GUANGZHOU
Начин на плаќање: T/T
Инкотерм: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Тавата за нафта се наоѓа во долниот дел на моторот и обично се запечати од тенки челични плочи. Нафтата тава е долната половина од картерот, позната и како долниот картерот. Неговата функција е да ја запечати картерот како надворешната обвивка на резервоарот за складирање на маслото за да се спречи влегување во нечистотии, собирање и складирање на маслото за подмачкување што тече назад од површината на триењето на моторот за гориво, за да се распадне дел од топлината и да се спречи оксидација на маслото за подмачкување.
Главната функција на тавата за масло е да го чува моторното масло (масло за подмачкување) и да го запечати картерот. Нафтата тава има многу малку сила и генерално е запечатена од тенки челични плочи. Неговата форма се одредува со целокупниот распоред на моторот и капацитетот на маслото.
Што се однесува до случајот со автомобилот и тавата за масло, во некои мотори, со цел да се подобри дисипацијата на топлината на маслото во тавата за нафта, се користи тава за леано масло од алуминиум, а соодветните перки за дисипација на топлина се фрлаат на дното на случајот.
Со цел да се осигури дека пумпата за масло може редовно да апсорбира масло кога моторот се навалува надолжно, задниот дел од тавата за масло генерално се прави подлабоко. Исто така, постои и масло за масло во тавата за нафта за да се спречат прекумерни флуктуации на нивото на маслото кога автомобилот работи.
Има приклучок за одвод на масло на дното на тавата за масло. Некои приклучоци за одвод на масло се магнетни или содржат магнетни компоненти, кои можат да апсорбираат метални струготини во маслото за да го намалат абењето на други делови поврзани со менувачот.