CVT менувач 901063 челичен појас

CVT е автоматски менувач. Неговата структура е различна од во однос на брзините. CVT може постојано да менува брзини. Основните компоненти на овој менувач на тврди делови се челични ремени и тркала од конуси, кои исто така се најчесто користените структури во автомобилите.

Енергијата на менувачот е главно триење помеѓу челичниот појас и тркалото на конусот. Потребно е високо триење помеѓу челичниот појас и тркалото на конусот. Ако силата на триење не е доволна, таа ќе се лизне. Значи, челичниот појас и тркалото на конусот се клучот.

CVT челичниот појас се потпира на меѓусебна истиснување на многу туркачи за да пренесат моќ, но обичните челични ремени лесно се кршат заради долгорочниот механички замор. Многу луѓе мислат дека површината на челичниот појас е мазна. Всушност, челичниот појас е изработен од безброј триаголен челичен плоча. Во случај на вистинска неправилна употреба, животниот век дефинитивно ќе се скрати.

Многу пријатели се навикнати на крајбрежје во неутрално. Всушност, брегот во неутрален е многу штетно за менувачот. Автоматскиот менувач е хидраулично контролиран, што бара стабилен притисок, бидејќи моќноста на пумпата за масло доаѓа од моторот. Кога се наоѓате во неутрална, моќноста на пумпата за масло е недоволна, а притисокот на маслото е исто така мала. Не е доволно.

Кога автомобилот вози, одеднаш префрлете се од D Gear во N опрема, а притисокот на маслото се спушта, што влијае на деловите што работат и компресираните делови. Ефектот на подмачкување не е добар, предизвикувајќи сувост и оштетување.

Покрај тоа што не се префрлате на N кога се наоѓате во неутрална, исто така треба да бидете многу внимателни во врска со префрлувањето на неутрално при влечење. Влечењето во неутрално долго време дефинитивно ќе го оштети менувачот, и би било чудно ако не го сруши менувачот.

Ако возите напорно долго време, може да предизвика и оштетување на менувачот. CVT е дизајниран и тестиран да биде доволно издржлив, а километражата од 300.000 километри е навистина доволна. Меѓутоа, ако возите напорно долго време, сепак ќе има големо влијание врз тоа.