Комплет за плоча за триење на спојката

Функцијата на плочата за ела на спојката е да ја пренесе моќноста на моторот на менувачот на менувачот, а потоа да ја излезе на задните тркала за да го вози автомобилот. Работата на плочата на спојката за да се раздели и ангажира може да го прекине и вклучи преносот на електрична енергија. Спојката и плочата на спојката можат да ја направат моќноста, менувачот е помек и игра одредена улога на тампон помеѓу моторот и тркалата, дозволувајќи му на возилото непречено да започне непречено, да ги менува запчаниците и да спречи оштетување на преоптоварувањето на моторот и системот за пренос.

Плочата за триење на спојката се нарекува и плоча за спојката затоа што во спојката, таа се комбинира или е затегната преку спојката за триење и е важен дел од спојката. Која е функцијата на плочата за триење на спојката?

Плочата за триење на спојката е одговорна за пренесување на моќноста на моторот на менувачот на менувачот, а потоа да ја излезе на задните тркала за да го вози возилото. Работата на плочата на спојката за да се раздели и ангажира може да го прекине и вклучи преносот на електрична енергија.

Плочата за триење се однесува на компонента составена од чип и слој на материјал за триење или материјал за триење. Предниот крај на првото вратило на менувачот е поддржан со лежиште во средишната дупка на замаецот, а задниот крај е поддржан со лежиште на случајот со менувачот. Плочата за триење на спојката се потпира на лизгачки спојници. Поврзано со првото вратило на менувачот, пролетта на притисокот ја притиска плочата за притисок и плочата на спојката против замаецот, така што спојката е секогаш во ангажирана состојба.