Автомобилски комплет за двојна спојка

Автомобилска двојна спојка значи дека менувачот има две спојки. Преносот со двојна спојка е различен од генералниот систем за автоматски менувач. Се заснова на рачен менувач и е автоматски менувач. Покрај тоа што има флексибилност на рачен менувач и удобност на автоматски менувач, исто така може да обезбеди непрекинат излез на енергија. Двојните спојки се поделени на два вида: сув двоен спојка и влажна двојна спојка.

Спојката за менувачот се наоѓа помеѓу моторот и менувачот. Тоа е "прекинувачот" за пренос на електрична енергија помеѓу моторот и менувачот. Тоа е механизам за пренос кој може да ја пренесе моќта и да ја прекине моќта. Неговата главна функција е да се осигура дека автомобилот може да започне непречено, да го намали оптоварувањето на влијанието на менувачот при менувачот и да спречи преоптоварување на системот за пренос. Во обичните автомобили, при менување на брзините, спојката е исклучена и ангажирана. Постои привремен прекин во преносот на електрична енергија помеѓу исклучувањето и ангажманот.