0 часот со склоп на двојна спојка

Кое е склопот на спојката? Спојката за пренос е збир на компоненти на системот што се користат за контрола на преносот на моќност помеѓу моторот и менувачот. Главните компоненти на сув двоен спојка вклучуваат: плоча на спојката, плоча за притисок на спојката, лежиште за ослободување, враќање на пролетта, итн.

Плоча на спојката: Ова е композитен материјал базиран на триење што обично се наоѓа во куќиштето на замаецот помеѓу моторот и менувачот. Плочата на спојката е фиксирана во задната рамнина на вратилото на тркалото преку завртки. Возачот може привремено да го одвои и постепено да го поврзува моторот со тоа што ќе се повлече или да го релаксира педалот на спојката додека возилото вози, за да го исклучи влезот на напојувањето од моторот до менувачот.

Плоча за притисок на спојката: Плочата за притисок на спојката е клучна компонента во системот на спојката и е од големо значење за безбедноста на возењето на автомобилот. Работи со замаецот за да пренесе вртежен момент.

Лежиште за ослободување: Лежиштето за ослободување е инсталирано помеѓу спојката и менувачот. Неговата главна функција е да се осигура дека вилушката за ослободување може правилно да се позиционира кога спојката е исклучена и да ги врати компонентите на спојката во нивната првобитна позиција откако ќе се ослободи притисокот.