Колку често треба да се заменат ланецот и притискањето?

Синџирот и притисокот се една од важните компоненти на системот за сопирање и играат многу важна улога во заштитата на безбедноста на возилото. Дозволете ми да разговарам со вас за ланец и притисок за да можете да имате подлабоко разбирање за вашиот автомобил!

1. Кои се тврдите делови на менувачот? Синџир и притисок се нарекуваат и влошки за триење на сопирачките. Во системот за сопирање на автомобил, ланецот и копчето се многу критични делови за безбедност. Квалитетот на сите ефекти на сопирање се одредува со ланец и притисок. Добриот ланец и копчето се заштитници на луѓе и автомобили. Работниот принцип на сопирачката главно е да се користи триењето помеѓу тврдите делови на менувачот и дискот на сопирачката (тапанот) и гумата и земјата за да се претвори кинетичката енергија на возилото во топлинска енергија по триење и да се запре автомобилот. Ако сопирачките не успеат, последиците ќе бидат катастрофални.

2. Колку често треба да се заменат ланецот и притискањето? Во теорија, автомобил треба да се замени на секои 50.000 километри. Сепак, во реална употреба, времето за замена може да биде напредно или одложено.

3. Како да се процени дали треба да се заменат тврдите делови за пренос? Нормално, дебелината на тврдите делови на менувачот е околу 1,5 см. Кога дебелината на преносот на предното тркало, тврдите делови ја достигнува граничната вредност од 0,2 см и дебелината на преносот на задното тркало, тврдите делови ја достигнува граничната вредност од 0,15 см.

Ние мора да го замениме на време. Сè уште ќе има грешки кога се набудуваат директно со голо око, а тврдите делови на преносот однатре понекогаш се тешко да се видат, па затоа се препорачува да се оди на сервисната станица и да се замоли техничарот да помогне во откривањето на истиот.