1. Предно тркало на долната рака на рамнотежата на раката
Тој е дизајниран да биде инсталиран на врската за раздвојување помеѓу предната оска и предното тркало, а неговата главна функција е да ги контролира внатрешните и надворешните агли на камбер на предното тркало; Погледнете го малиот волумен.
2. Работна шипка за рамнотежа на пети
Тој е дизајниран да биде инсталиран на долните раце на предните тркала од двете страни за да ја контролира целокупната симетрија на предните тркала. Главната функција е да се биде одговорна за склоноста на предните тркала и да се одржи способноста за следење на управувачките тркала;
3.
Тој е дизајниран да биде инсталиран на горниот дел од предната кула за амортизери. Главната функција е да се зајакне ригидноста на кабината и предното тело, да се компензира деформацијата на рамката предизвикана од центрифугална латерална торзија (во тешки случаи, деформацијата може да предизвика да се раскине на врвот на кулата), да се подобри способноста за агол на возилото, Зголемете ја брзината на агол и намалете го аголот на ролна на телото предизвикан од центрифугална сила;
4. Баланс на баланс на предниот дел на зракот
Тој е дизајниран да биде инсталиран на врската помеѓу предната оска и предниот дел на заптивката на маслото и прстените и шасијата за заптивки. Неговата главна функција е да ја зајакне јачината на врската помеѓу предниот дел на дното (предната оска) и шасијата на заптивката на маслото и прстените и заптивката, да се намали поместувањето и деформацијата на предната оска предизвикана од центрифугална сила и нарушување на телото и главна Функцијата е да ги подобри перформансите на аголот;
5. Биланс на вратоврска на горниот дел од задната кула за амортизери
Тој е дизајниран да биде инсталиран на горниот дел од задната кула за амортизери. The main function is to strengthen the strength of the trunk, reduce the lateral deformation of the rear of the car caused by centrifugal force, reduce the inclination of the rear of the Oil Seal when the Oil Seal And Rings And Gasket is turning, and improve перформансите на агли на возилото;
6.
Тој е дизајниран да биде инсталиран на положбата на врската помеѓу задната оска и задниот дел од шасијата за заптивка на маслото. Главната функција е да се зајакне јачината на врската помеѓу задната оска и рамката;
7. Рамка (каросерија) БАЛЕНСКИ БЕЛАРНА БЕЛАРНА БЕЛАМА
Тој е дизајниран да биде инсталиран во средината на шасијата за заптивка на маслото, а главната функција е да ја зајакне целокупната ригидност на шасијата за заптивка на маслото. Во зависност од фабричкиот дизајн на возилото, структурата на рамката е исто така различна, некои се изоставени, а некои се заменуваат со други структури.
Покрај тоа, анти-ролна рамка за поддршка на телото (во кокпитот) и армиран челичен зрак на страничната врата се професионално модифицирани за да се подобри целокупната ригидност на телото. Сите овие се проекти за модификација потребни за професионални натпревари. Материјалот на лентата за рамнотежа е многу посебен и не може лесно да се замени со обичен челик. Тежината е потребно да биде што е можно поветка и да одговара на цврстината на материјалот на телото за да се постигне хармонична целина на ригидност и флексибилност.
Дизајнот на шасијата на нафта заптивка е различен и генерално не може да се замени со додатоци на други модели по желба. По сериозна несреќа со судир, сите поврзани деформирани баланс и нивните компоненти треба да се заменат наместо да се санираат со корекција на греење. Во спротивно, дури и ако корекцијата е ресетирање, промената на самиот материјал ќе влијае на безбедноста и стабилноста на возењето со голема брзина.
