Модул за контрола на преносот DPS6

Модулот за пренос генерално се наоѓа под возилото или во одделот за мотори, во зависност од моделот и производителот. Кај повеќето возила, модулот за пренос обично е инсталиран подолу или веднаш до вратилото на погонот. Кај некои модели, модулот за пренос може да се инсталира и во одделот за мотори, близу до резервоарот за пренос или единицата за контрола на моторот.

Неисправен модул за пренос може да се однесува на проблем со модулот за контрола на преносот (TCM). TCM е електронски модул одговорен за контрола на менувачот. Тој ја следи и контролира работата на менувачот, вклучувајќи тајминг на смена, секвенца на смена, хидраулична контрола, итн. Ако TCM не успее, може да предизвика преносот да не може да се менува нормално или да работи ненормално, како што е застој за време на менувањето, бавното префрлување , или неможност за промена. Овој неуспех може да бара инспекција и замена на TCM модулот за решавање.

Грешките во забрзувањето на менувачот можат да бидат предизвикани од најразлични причини. Еве неколку можни причини:

Недоволна или загадена течност за пренос: Недоволна или загадена течност за пренос може да предизвика преносот да работи неправилно, предизвикувајќи фрустрација или погрешно поставување.

Дефект на модул за контрола на преносот (TCM или TCU): Модулот за контрола на преносот е важна компонента што ја контролира работата на менувачот. Ако не успее, тоа ќе предизвика преносот да работи ненормално, предизвикувајќи фрустрација или погрешно поставување.

ОБЕЗБЕДУВАЕ НА ПАРТИТЕ НА ПАРТИТЕ НА ПАРТИТЕ НА ПАРТИТЕ: Облеката на плочата на спојката на преносот ќе предизвика триење помеѓу плочата на спојката и куќиштето на спојката да се намали, предизвикувајќи фрустрација или погрешно поставување.

Применливи модели: Клио, Кабина, Фенгланг, Сценски, Меган