Плоча за вселенско тело на вентилот

Заптивката на капакот на вентилот е заптивка инсталиран помеѓу капакот на вентилот на моторот и главата на цилиндерот, а неговата функција е да се запечати. Општо земено, заптивката за пренос може да се подели на три вида: меки дихтунзи, метални дихтунзи и дихтунзи на ткаенини. Меките дихтунзи обично се изработени од гума или силиконски, металните дихтунзи се изработени од метал, а заптивките од ткаенини се претежно изработени од материјали за влакна.

Спецификациите на заптивката на вентилот и клучните точки за избор

1. Спецификации: Гард заптивките на вентилот доаѓаат во различни спецификации, вклучувајќи внатрешен дијаметар, надворешен дијаметар, дебелина и други димензии, како и материјал, форма и други аспекти. Затоа, при изборот на заптивка на капакот на вентилот, треба да се осигурате дека неговите спецификации се во согласност со условите за реална употреба.

2. Избор на материјал: Материјалот на заптивката на капакот на вентилот варира според различни сценарија за примена. Општо земено, дихтунзите на капакот на вентилот за главите на цилиндарот на моторот и капаците на вентилите генерално се изработени од гума или графит, додека дихтунзите на капакот на вентилот што се користат во турбо -полначите треба да имаат поголема отпорност на температура и обично се направени од метал. Материјали отпорни на висока температура.