Начин на плаќање:T/T
Инкотерм:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Транспорт:Ocean,Land,Air,Express
Порт:CHONGQING,GUANGZHOU
Модел бр.: U760E
Бренд: Yxrm
Пакување: картонска кутија
Транспорт: Ocean,Land,Air,Express
Место на потекло: Кина
Порт: CHONGQING,GUANGZHOU
Начин на плаќање: T/T
Инкотерм: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Со континуиран развој на автомобилската технологија, телата на менувачот на вентилите на современите автомобили се исто така постојано иновирани и подобрени. На пример, некои напредни тела на менувачот на вентилот користат електронска технологија за контрола, што може поточно да го контролира процесот на менување и да ја подобри брзината и мазноста на менувањето; Покрај тоа, некои модели со високи производи се исто така опремени со интелигентни системи за пренос што можат да го прилагодат менувачот според условите на возилото и патот. Ситуацијата интелигентно го прилагодува односот на преносот за подобрување на економичноста на горивото и стабилноста на возењето.
Работен процес на телото на автомобилскиот вентил
1. Кога започнувате, прво ставете ја менувачот во неутрална положба, а потоа вклучете го прекинувачот за палење и оставете го моторот да работи. Во тоа време, конверторот на хидрауличен вртежен момент ќе биде управуван да се ротира. Во ова време, поради преносот на течна моќност, господарот и роб ќе се наметнат вртење на менувачот.
2. Како што постепено се зголемува брзината на моторот, ќе се зголеми и ефектот што го зголемува вртежниот момент на турбината во конверторот на хидрауличен вртежен момент. Ако брзината на возилото во ова време е релативно голема, тогаш брзината треба да се прилагоди.
Кога возилото достигне одредена брзина, можете да го ослободите педалот за забрзување. Во тоа време, излезниот вртежен момент на конверторот на хидрауличен вртежен момент ќе се намали брзо, што ќе го присили односот на менувачот на возачкото тркало и управуваното тркало да се зголеми, со што ќе се направи менувачот на електрична енергија.
3. Ако брзината на возилото е релативно мала, тогаш треба да се зачекори на педалот потешко за да ја зголемите брзината, во спротивно целта на забрзувањето нема да се постигне.
4
5. Ако треба да паркирате, треба да го подигнете забрзувачот однапред, а потоа полека да ја затегнете рачката на сопирачката за паркирање. На овој начин, абењето на системот за пренос може да се намали, а исто така може да има добар ефект против тркалање.