Собрание на двојна спојка MPS6

Влажната двојна спојка се однесува на менувачот со двојна спојка во која плочката за ела на спојката се натопени во маслото за пренос. Спојката за пренос се поделени на суви и влажни типови. Карактеристики на двојна спојка: 1. Преносот DSG ја подобрува економичноста на горивото на возилото; 2. чувствителен одговор; 3. Возилото нема да почувствува прекин на електрична енергија за време на забрзувањето, со што забрзувањето на возилото е помоќно и мазно; 4. Рачен избор Во овој режим, нема операција за нагоре. Дури и ако акцелераторот е притиснат на дното, не се појави нагоре. Функциите на менувачот се: 1. Да се ​​смени односот на преносот за да се исполнат барањата за влечење на различни услови на возење; 2. Да се ​​постигне обратно возење; 3. За да го прекинете менувачот на погонот кога моторот започнува, празно, менувајќи брзини или кога автомобилот треба да се запре за излез на енергија. Пренесување на електрична енергија на тркалото.

Работни карактеристики: Влажната спојка е спојка што користи масло за да ја излади површината на триењето. Топлината генерирана со лизгање за време на процесот на ангажман на овој вид спојка може да ја одземе маслото за ладење во секое време, а со тоа ефикасно да се контролира температурата на површината на триењето и значително да се намали абењето на површината на триењето. Затоа, работната изведба на влажната спојка е стабилна, а силата на притискање и коефициентот на триење не се менуваат многу по долгорочната употреба.

Применливи модели: Ford Mondeo 2.0T; Volvo XC60, S60, S80